【海外の反応】イーロン・マスクが高速地下トンネル計画の中身を公開

こんにちは。山本アンドリュー(@chokkanteki)です。

今回は、南アフリカ生まれの起業家、イーロン・マスクによる高速地下トンネル計画に対する海外の反応をご紹介します!

昨年12月に発表されたニュースによると、ロサンゼルス市で地下交通システム用のトンネルが試験的に開通したとのこと。掘削技術の革新的な改良により、従来は1マイルに10億ドル(約1100億円)以上の費用がかかっていたものの、ボーリング社による掘削技術の改善により、1千万ドル(約10億円)まで費用を抑えることに成功。これにより、米国で大きな問題となっている渋滞問題に対して、一石を投じることになるのでしょうか。

それでは夢のトンネルの動画を垣間見た人からの声を一部を紹介していきましょう。

「テスラ」のイーロン・マスクが高速地下トンネル計画について

12月18日(現地時間)、電気自動車メーカー「テスラ」のCEO、イーロン・マスクが、現在開発中の高速地下トンネルの試験トンネルを公開した。

カリフォルニア州ホーソーンに作られた試験トンネルでは最初の1マイル(1.6km)を公開した。「loop(ループ」と呼ばれるこのシステムでは、渋滞を解消するために地下に高速のネットワークを開発している。

この動画を見た人たちからは早速「こんなトンネルがどこにでもあると良いな」、「革新的なアイデア」と、夢の世界の実現に期待を寄せたコメントが押し寄せている。その一方で、地震や洪水などの災害を懸念する人も少なからずいるが、「地下が一番安全」だと指摘する声が上がっている。その一方、火事や車の事故に対する不安もあり、まだ安全面に懸念がある人が多い模様。

「テスラ」のイーロン・マスクが高速地下トンネル計画に対する海外の反応

概念実証だと思う。これは新しいテクノロジーの探求の仕方を示してる。デモンストレーションのために短時間にトンネルを掘る作業を考慮すると、これは凄いと思う!
公共機関は最悪。こんなトンネルがどこにでもあると良いな。
イーロン・マスクは援助なしでアメリカの未来を描いている。革新的なアイデアだね。新しいテクノロジーは彼を揺り動かし続ける!
XBOXのコントローラーでこの機械を動かしたんだって?
自身の会社「テスラ」の宣伝になるすげーアイデアだぜ!このトンネルでは自律走行の電気自動車が走るだろ。
なんでみんながこれを革新的っていうか分からない。これってただの「地下鉄の車」じゃん。
渋滞にはもううんざり。

第1位: カリフォルニア州ロサンゼルス (Los Angeles, California)
平均渋滞時間: 81分

日本人から人気のある観光地ロサンゼルス。ロサンゼルスはニューヨーク市に次いで人口が多く、世界都市の一つです。残念ながらアメリカ国内で最も渋滞が激しい都市第1位になってしまったロサンゼルス。ロサンゼルの交通渋滞の悪さはアメリカに住む人なら知らない人はいないのでは?というくらい有名な話です。ロサンゼルスには、州間高速道路(インターステイトハイウェイ)、カリフォルニア州道、フリーウェイ(高速道路)が多いので、移動にはとても便利ですが、ロサンゼルスのハイウェイは常に混み合っています。とは言え、平均渋滞時間81分はひどすぎます。

AMERICA SAKURA

地震や停電が起きたら?超怖いトンネルになりそう。

トンネルは実際には地震の影響を受けないよ。 心配しないで。
短い旅がもっとお手軽になると思う。
もし、車から降りたり、けん引車サービスが必要になったらどうするの?後続車が追突したら、連鎖反応が起きてしまうのでは?深刻な安全問題があると思う。
バカげたアイデアだよ。これって地下鉄の車じゃないか。電車で数百人乗せられるところが、1回に1台だよ。エレベーターの昇降によってスピードの効果の意味がなくなる。
空気を壊すようなことを言いたくないけど、トンネル内で火災が発生したらどうなるの?消化器のシステムが作られるとは思うけど、どうやって人は避難するのか?どうやって救急車や消防車が入るのか?もし故障車が発生したら、どうやってけん引するのか?
カリフォルニア州は地盤が不安定だから、トンネルは良いとは思わない。
ゴミだらけになりそう。
もし、車がトンネルの中で故障して止まってしまったらどうするの?
化石燃料で汚染してきたけど、今や地球を崩壊させてる。
ドイツの高速道路アウトバーンでは時速170マイルの走行が可能だよ。
僕が住んでいる場所のように多くの人が住んでいる場所にとって必要ないかも知れないけど、都市ではこれは不可欠だと思う。
このトンネルってタイムマシーンだと思う。
人口過多地域の問題を解決するにはどうすればよいか?唯一、『スター・トレック』のトランスポーター・パッドだけが解決できるよ。実現させることが出来る人がいる?いないと思う。

20 COMMENTS

匿名

イーロンマスクが大言したモノで実現できたのなんて何一つ無いのに、なぜ持ち上げられるのかがわからん

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匿名

地下鉄か地下道路(普通に地上から走って入るやつ)の方が良さそうな気がするけど。

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名無しさん

フェールセーフの概念が全くないな、この人には。
いつも物事がうまく行ってる状態しか頭にないんだろう。
現実のシステムはどれもエラー処理が大半を占めてるのに。

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匿名

テスラ車に限るに決まってんじゃん。
そんな日本製の軽自動車なんて、はなから対象にしてない。

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匿名

イーロン・マスクは米国の希の星、いや、希望の星だった。これも、妄想を膨らました実験でしかなく、彼の構想に投資する者は既にいない、何故なら、車も赤字、
死亡事故も多い。ロケット事業も赤字、派手にアドバルーンを上げるが、もはや、
お笑い芸人並みだ。
米国は建国以来ヒーローが不可欠の国です。ヒーローが居なく成ると不安で無理やり作る文化がある、2年後トランプさんをヒーローにして再選されるかも、

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匿名

1マイルに1000億円ってのがデタラメだろう。
青函トンネルでさえ7500億円くらいだったはず。しかも新幹線が通れるトンネルでだけどね。諸物価値上がりがあっても、1.6キロ程度の車一台幅程度のトンネルならば、工事費程度何じゃないのかね。
いかにも安く出来るようなことを言ってるけど、大した技術革新等なしで投資詐欺っぽいね。

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匿名

まだ、空飛ぶ自動車の方が実用性あるような・・・
超高額料金にしてお金持ち専用のショートカット用
ならそれなりのニーズが有る?のかな。

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匿名

子供のころこれよく考えてたけど途中下車できるところ作りまくらないと不便すぎるから流行らないという結論に達した。
アメリカだと事情が違うのかな

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名無しさん

東京なんて既に地下を道路が走りまくってるし、別に新しくもなんともない。
こんな細いチューブでは、中で事故が起きたら被害が壮絶なことになる。
トラックやバスはもちろん、ミニバンさえ入れないような高さしかないし。

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匿名

テスラもハイパーループもそうだけど、イーロン・マスクの商売は一握りの富裕層に向けたものだから労働者向けの地下鉄や新幹線と一緒にしちゃダメだろ。
地上に高所得者専用道を作ったらバッシングを受けるので地下に作る。それだけの話だ。

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匿名

こんなトンネルじゃなんらかのアクシデントがあった時相当悲惨な結果になるだろ

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とある日本さん

なにか燃えたら関係ない人まで確実に死ぬ
車乗り越えて逃げるきかな
分岐あって制御できれば渋滞解消はすると思う
一本道だと無意味では

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